Under 100 kg.
More than a concept.
SUPERLEGGERA è una soluzione concreta, dedicata a un mondo in cui adattare l’esistente diventa un limite. Nasce per superare i difetti ormai evidenti di un’unità obsoleta, ancora diffusa nel motorsport: troppo pesante, poco flessibile e non più adeguata ad accogliere integrazioni di servizio.
Lightweight. Modular. Integrated.
Meno di 100 kg – Un salto radicale rispetto a ciò che il motorsport utilizza ancora oggi per allestire i box.
Modularità reale – SUPERLEGGERA consente di ripensare con facilità posizione, altezza e larghezza dei cassetti. Anche le configurazioni più atipiche, come il cassetto a doppia larghezza, non restano eccezioni: diventano parte naturale del sistema.
Integrazione più intelligente – Dispositivi, comandi e punti di utilizzo trovano una collocazione più corretta, più accessibile e più naturale nell’uso reale.
Proven where it matters.
SUPERLEGGERA nasce per il racing e trova lì il suo contesto più naturale.
Box, paddock, logistica, assistenza rapida: è in questi ambienti che leggerezza, modularità e integrazione smettono di essere promesse e diventano comportamento reale.
One frame. No welding.
SUPERLEGGERA usa un solo telaio privo di saldature, progettato per accogliere configurazioni molto diverse senza cambiare la propria architettura di base. È così che lo spazio interno smette di essere una somma di vani predefiniti e diventa una struttura realmente configurabile.
Uno o più montanti trasformano il telaio in una struttura articolata, capace di generare colonne, larghezze diverse, integrazioni di servizio e soluzioni ibride. Dove esiste un punto strutturalmente corretto, può nascere anche una nuova spalla. È questa logica a rendere SUPERLEGGERA un sistema aperto, non una composizione rigida di moduli.
Function is built into the frame.
In SUPERLEGGERA i servizi non vengono aggiunti a valle come elementi estranei. Nascono all’interno della stessa logica che governa il telaio. È così che prese, arrotolatori, centraline e interfacce tecniche trovano una collocazione ordinata, accessibile e immediatamente operativa.
I plug-in di servizio non interrompono il sistema: ne sono una conseguenza. Dove la configurazione lo consente, una colonna può accogliere alimentazioni, aria, carta, comandi o altre integrazioni dedicate, senza perdere coerenza costruttiva. Anche le soluzioni più specifiche nascono da una regola dello spazio, non da un adattamento improvvisato.
Controlled drawer access. Built-in safety.
SUPERLEGGERA integra un sistema di chiusura evoluto, progettato per unire sicurezza, controllo accessi e stabilità operativa. L’asta vertebrata motorizzata autorizza l’apertura di un solo cassetto per volta, svolgendo al tempo stesso una funzione anti-ribaltamento.
Collegato al lettore RFID, il sistema consente di profilare l’utente e definire con precisione l’accesso ai cassetti: tutti, uno, o solo alcuni, anche in configurazioni non sequenziali. La chiusura non è quindi un accessorio finale, ma parte della logica di funzionamento del prodotto.
Built-in anchoring
points.
Le quattro barre Airline integrate in SUPERLEGGERA nascono per rendere più semplice e sicuro il fissaggio dell’unità durante il trasporto. Un dettaglio tecnico essenziale, pensato per un utilizzo reale.
